軌道道岔相關(guān)知識
2024.03.28
軌道道岔是一種使列車(chē)或車(chē)列由一股線(xiàn)路轉入另一股線(xiàn)路的設備，是軌道交通的重要組成部分。它能夠實(shí)現鐵路干線(xiàn)與支線(xiàn)的分叉、連接和交叉控制等功能。
根據不同的功能和應用場(chǎng)景，常見(jiàn)的有單開(kāi)道岔（AT）、三軌交會(huì )通道岔等類(lèi)型 。其中 單 開(kāi) 道 岔 是 常 用 的 ， 它 能 使 車(chē) 或 機 車(chē) 在 一 條 線(xiàn) 路 上 行 進(jìn) 時(shí) 不 經(jīng) 過(guò) 分 配 到 其 他 地 方 而直接到達目標地點(diǎn)；而 三 電 間 道 口 則 可 以 讓 兩 股 無(wú) 關(guān)路線(xiàn)上電車(chē)的交匯互不干擾。此外,不同類(lèi)型的道岔其構造也不同 , 如直向通過(guò)式較簡(jiǎn)單但容車(chē)輛越過(guò)數較少 ；側位進(jìn)路式的可容納較多輛車(chē)并設有側面安全檔板等等。設計時(shí)需要考慮多種因素如地形限制、轉彎半徑大小 、當地氣候環(huán)境等因素進(jìn)行優(yōu)化選擇。。在保養維修方面也要特別注意鋼枕及滑床板上臟物要及時(shí)清除防止發(fā)生性能不良等問(wèn)題影響使用效果.。 總的來(lái)說(shuō)要根據實(shí)際情況合理運用這些方法來(lái)進(jìn)行檢修養護. 希望我的回答對你有所幫助哦~
