交分道岔用途
2024.04.12
交分道岔，也稱(chēng)為對稱(chēng)道岔或交叉渡線(xiàn)，是一種鐵路線(xiàn)路設備，主要用于鐵路線(xiàn)路的交匯和轉向。其主要作用有兩點(diǎn)：一是實(shí)現兩條或多條軌道線(xiàn)路之間的平滑切換，使得列車(chē)可以在不停車(chē)或減低速度的情況下從一條線(xiàn)路轉移到另一條線(xiàn)路，提高了線(xiàn)路的使用效率；二是改變列車(chē)運行方向，使列車(chē)能夠按照預定路徑行駛，滿(mǎn)足鐵路網(wǎng)絡(luò )中線(xiàn)路布局的需求。
交分道岔結構復雜，包括兩組尖軌，通過(guò)轉轍機控制其開(kāi)閉，以適應列車(chē)的不同運行方向。在設計上，它要求的對齊和操作，以保證行車(chē)安全，避免因道岔故障導致的行車(chē)事故。同時(shí)，為了提高列車(chē)運行速度，現代交分道岔通常采用可動(dòng)心軌或者無(wú)砟軌道技術(shù)，降低列車(chē)通過(guò)時(shí)的沖擊和噪音。
總的來(lái)說(shuō)，交分道岔是鐵路交通系統中的關(guān)鍵設施，對于鐵路線(xiàn)路的靈活性、性和安全性起著(zhù)至關(guān)重要的作用。
