林州市飛躍鐵路道岔器材有限公司

道岔-飛躍道岔廠(chǎng)家-單開(kāi)道岔

道岔主要病害分析：尖軌拱腰、尖軌不密貼、尖軌跳動(dòng)、尖軌板動(dòng)不靈活等。轍叉心沉落，轍叉跟端錯牙，車(chē)輪沖擊叉心等?；拒墮M移造成“三道縫”。在日常養護作業(yè)中不當，如起道和搗固不慎，造成水平不良。道岔的護軌（turnout guard rail）固定型轍叉的重要組成部分，設于固定轍叉的兩側。是控制車(chē)輪運行方向，防止其在轍叉有害空間沖擊或爬上轍叉心軌，保證行車(chē)安全的重要設備。

鋼軌連接件分為接頭連接件和中間連接緊固件。接頭連接件用于連接鋼軌之間的接頭。中間聯(lián)結扣件的作用是將鋼軌緊固在軌枕上，分為木軌枕聯(lián)結扣件和混凝土軌枕聯(lián)結扣件。

　　防攀爬裝置

　　防爬設備，由于列車(chē)運行時(shí)縱向力的作用，使鋼軌甚至帶動(dòng)軌枕縱向移動(dòng)，稱(chēng)為線(xiàn)路爬行。倘若軌縫不均勻，軌枕歪斜，會(huì )對軌道造成很?chē)乐氐膿p壞，甚至危及行車(chē)。在安裝防爬器和防爬器時(shí)，防爬器可以使用廢棄的枕木，在山區可以改用石條。

　　道岔，當車(chē)輛在運行中從一條線(xiàn)路轉移到另一條線(xiàn)路時(shí)，需要設置線(xiàn)路連接和交叉設備，即道岔。道岔的主要功能是使機車(chē)和車(chē)輛從一條軌道轉移到另一條軌道。大量鋪設火車(chē)站，但經(jīng)常使用單道岔。

　我們大家可能不知道的是，構成完整的鐵路道路，光是零部件便會(huì )有很多種類(lèi)，與此同時(shí)，不同的鐵路配件會(huì )分為不同的型號以及材質(zhì)，魚(yú)尾板作為鐵路配件中的一項重要器材，起到的作用是不容小覷的，那么如何來(lái)保養魚(yú)尾板呢？接下來(lái)大家跟隨鐵路道岔廠(chǎng)家來(lái)學(xué)習下吧！

　　魚(yú)尾板，作為連接工具之一，裂紋可以說(shuō)是其的在使用過(guò)程中的常見(jiàn)故障之一，首先，可以減小鋼軌與魚(yú)尾板間相對作用的幅度，一方面可以通過(guò)改善接頭狀況，另外可以通過(guò)鋼軌與魚(yú)尾板間緊固力進(jìn)行調整。

　　其次，可以進(jìn)行表面處理，來(lái)改善魚(yú)尾板表面質(zhì)量，或者在材料的接觸表面加入某種形式的中介勿等等，以此來(lái)降低魚(yú)尾板的摩擦系數，也可相應延長(cháng)魚(yú)尾板的使用壽命。

　　再者，適當的減小接觸壓力，也可以很大程度的減小鋼軌與魚(yú)尾板間，相互作用力的強度，并且鋼軌與魚(yú)尾板配合面的幾何狀態(tài)，也會(huì )相對的影響到接觸壓力的大小哦！