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供應信息
高鐵道岔-道岔-飛躍鐵路道岔
高鐵道岔-道岔-飛躍鐵路道岔

林州市飛躍鐵路道岔器材有限公司

經(jīng)營(yíng)模式:生產(chǎn)加工

地址:河南省林州市姚村鎮付家河

主營(yíng):輕重軌道岔及各種工具

業(yè)務(wù)熱線(xiàn):0372-6538122

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產(chǎn)品詳情 聯(lián)系方式
產(chǎn)品品牌:飛躍鐵路道岔
供貨總量:不限
價(jià)格說(shuō)明:議定
包裝說(shuō)明:不限
物流說(shuō)明:貨運及物流
交貨說(shuō)明:按訂單
有效期至:長(cháng)期有效

高鐵道岔-道岔-飛躍鐵路道岔


工礦道岔,對稱(chēng)道岔,道岔廠(chǎng)家

道岔鋪設技術(shù)具體規定:道岔鋪設軌面應與連接的主要線(xiàn)的軌面一致,與另一線(xiàn)的軌面高差,可自道岔后普通軌枕起至警沖標止的范圍內順接。道岔應按現行標準圖或設計圖鋪設。道岔鋪設鋼軌接頭處的岔枕間距應于區間軌道同類(lèi)性鋼軌接頭處軌枕間距一致,并使軌縫位于間距的中心。單開(kāi)道岔的岔枕 應在直股外側取齊。道岔岔心所形成的角,稱(chēng)為轍叉角,它有大有小。道岔號碼(N)代表了道岔各個(gè)部分的主要尺寸,通常用轍叉角(α)的余切值來(lái)表示,即N=cotα=FE/AE。








 鐵路的正常運行,離不開(kāi)每個(gè)部件的工作,都發(fā)揮著(zhù)重要的作用,下面由鐵路道岔廠(chǎng)家帶大家一起了解下鐵路配件之一魚(yú)尾板的相關(guān)特點(diǎn)以及保養魚(yú)尾板的重要性,不妨來(lái)學(xué)習下喲。

  魚(yú)尾板是鐵路配件中非常重要的器材之一,也被稱(chēng)為道夾板,在鐵路建設中的適用范圍是很廣的,一方面必須要有一定的壓力之外,還可以承受來(lái)自鋼軌的各個(gè)力,像橫縱向力以及垂向力,同時(shí)為避免三項作用力過(guò)大,引起過(guò)大或者變形。

  另外,鐵路工作人員在使用的過(guò)程中,不但要選用廠(chǎng)家配套生產(chǎn)的魚(yú)尾板螺栓,這樣做是為了提高魚(yú)尾板的使用性能,并且在裝配魚(yú)尾板的連桿蓋時(shí),要更為謹慎避免出錯。




 首先,開(kāi)道岔的主線(xiàn)為直線(xiàn),側線(xiàn)由主線(xiàn)向左側或右側岔出,分為左開(kāi)及右開(kāi)兩種形式。其次是對稱(chēng)道岔,對稱(chēng)道岔是我國煤礦窄軌鐵路道岔的一種類(lèi)型,是窄軌道鐵路線(xiàn)路連接的基本設備。對稱(chēng)道岔標準化、系列化對煤礦或其他礦山的設計、建設和生產(chǎn)也是非常重要的。煤礦窄軌鐵路道岔鋪設方便、迅速,具有嚴格的制造、驗收標準,其軌型、軌距、轉轍角度系列化,適用于我國煤礦行業(yè)多變的使用情況。對稱(chēng)道岔由主線(xiàn)向兩側分為兩條線(xiàn)路,道岔各部件均按轍叉角分線(xiàn)對稱(chēng)排列,兩條連接線(xiàn)路的曲線(xiàn)半徑相同,無(wú)直向或側向之分,因此兩側線(xiàn)運行條件相同。

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